[发明专利]尾气低排放内燃机原理结构与工艺技术在审
| 申请号： | 201310193568.5 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103670819A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 辛永传;辛乐;辛永舰;路明杰 | 申请（专利权）人： | 辛乐;辛永传;辛永舰 |
| 主分类号： | F02M25/10 | 分类号： | F02M25/10;F02B43/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255067 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明采用空气压力分解有害混合汽来提纯氧气向气缸压入的方式杜绝内燃机缺氧燃烧形成污染废气，使用控制器程序、根据传感器采集汽车道路通行状况、运行速度、负载大小、气缸温度、压力的瞬间信息变化，将燃油、曲轴箱窜汽、氧汽、氢汽由各自电磁阀控制输入的时间，数量，相互比例；与火花塞的点火时间形成联动，让燃烧室每一次燃烧：控制在氧气充足燃料无剩余的可靠全部燃净，来完成汽车尾气净化的低排放任务。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 排放 内燃机 原理 结构 工艺技术 | ||
【主权项】：
本发明由调频输气扇加压空气给予分子筛进行氮气与氧气分离器；水的控制阀(根据燃油箱压力)采用内燃机热蒸发氢与氧分离器组成由调频输氧泵把氧汽供应气缸燃烧室使用；氢汽供给燃油箱完成填充燃油泵抽取油料形成的负压；剩余氢汽提供给气缸燃烧室做燃烧功能使用。
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