[发明专利]铁道车辆转向架蛇行运动实验台有效
| 申请号： | 201310193788.8 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103267648A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 冯鉴;王海军;贾璐;徐飞;唐阳 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 李顺德;王睿 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可以更深入的进行铁道车辆转向架蛇行运动教学、研究的铁道车辆转向架蛇行运动实验台。为此，本发明的铁道车辆转向架蛇行运动实验台包括轨道和安装在轨道上并可沿其运动的转向架，所述转向架包括前后轮对以及连接该前后轮对的构架，所述轨道具有可模拟实际轨道线路的测试段，试验台上设有当转向架在该测试段上运行时，用于获取构架运动参数的第一感应模块和/或用于获取前方轮对运动参数的第二感应模块和/或用于获取后方轮对运动参数的第三感应模块，所述第一感应模块和/或第二感应模块和/或第三感应模块与数据处理系统信号连接，用于计算并输出构架和/或前方轮对和/或后方轮对的横摆及摇头运动的相关数据。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 蛇行 运动 实验 | ||
【主权项】：
铁道车辆转向架蛇行运动实验台，包括轨道（1）和安装在轨道（1）上并可沿其运动的转向架（2），所述转向架（2）包括前后轮对（201）以及连接该前后轮对（201）的构架（202），其特征在于：所述轨道（1）具有可模拟实际轨道线路的测试段（1a），试验台上设有当转向架（2）在该测试段（1a）上运行时，用于获取构架（202）运动参数的第一感应模块和/或用于获取前方轮对（201）运动参数的第二感应模块和/或用于获取后方轮对（201）运动参数的第三感应模块，所述第一感应模块和/或第二感应模块和/或第三感应模块与一数据处理系统（3）信号连接，用于计算并输出构架（202）和/或前方轮对（201）和/或后方轮对（201）的横摆及摇头运动的相关数据。
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