[发明专利]一种船用齿轮箱

摘要

一种船用齿轮箱，它主要由箱体、输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件以及输出部件组成，所述的输入部件的输入轴上固定有输入齿轮，与所述输入齿轮啮合的顺车离合器部件中的顺车传动齿轮固定在顺车轴上，顺车轴上安装有顺车离合器，顺车离合器上的顺车离合器外壳齿轮与倒车离合器上的倒车离合器外壳齿轮啮合，所述倒车离合器安装在倒车离合器部件的倒车轴上，所述顺车轴和倒车轴上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮和倒车主动齿轮，且所述顺车主动齿轮和倒车主动齿轮分别与输出部件中输出轴上固连的输出齿轮啮合；所述的输入轴、顺车轴、倒车轴水平异中心布置；所述的顺车离合器与倒车离合器通过顺车离合器外壳齿轮与倒车离合器外壳齿轮啮合，其中的啮合处为输入轴的中心线。

主权项

一种船用齿轮箱，它主要由箱体、输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件以及输出部件组成，其特征在于所述输入部件（2）的输入轴（21）上固定有输入齿轮（22），与所述输入齿轮（22）啮合的顺车离合器部件（33）中的顺车传动齿轮（31）固定在顺车轴（32）上，顺车轴（32）上安装有顺车离合器（33），顺车离合器（33）上的顺车离合器外壳齿轮（34）与倒车离合器（41）上的倒车离合器外壳齿轮（42）啮合，所述倒车离合器（41）安装在倒车离合器部件（4）的倒车轴（43）上，所述顺车轴（32）和倒车轴（43）上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮（35）和倒车主动齿轮（44），且所述顺车主动齿轮（35）和倒车主动齿轮（44）分别与输出部件中输出轴（51）上固连的输出齿轮（52）啮合；所述的输入轴（21）、顺车轴（32）、倒车轴（43）水平异中心布置。