[发明专利]凸轮轴相位调节器及其转子以及可变凸轮正时系统有效

专利信息
申请号: 201310199403.9 申请日: 2013-05-24
公开(公告)号: CN104179542B 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 何艳桦 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张亚利;骆苏华
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明公开了一种凸轮轴相位调节器及其转子以及可变凸轮正时系统,该转子包括:具有前后端面的基体;多个固定在基体上、沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片;基体的后端面设有:用于收容凸轮轴端部的第一凹槽;多个位于第一凹槽外围、并与第一凹槽相通的第一油槽,且第一油槽在径向上贯穿基体的侧壁;位于第一凹槽外围、并与第一凹槽相通的第二凹槽;基体的前端面设有:多个在径向上贯穿基体侧壁的第二油槽,第二、第一油槽分别位于叶片的两侧,且所有第二和第一油槽沿周向交错排列;基体的前后端面之间设有与第二凹槽及第二油槽相通的轴向通孔。利用本发明的转子可以减小转子的轴向尺寸,简化转子的制造工艺、降低转子的制造成本。
搜索关键词: 凸轮轴 相位 调节器 及其 转子 以及 可变 凸轮 正时 系统
【主权项】:
1.一种凸轮轴相位调节器的转子,包括:基体,所述基体具有前端面和后端面;多个固定在基体上的叶片,多个所述叶片沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸;其特征在于,所述基体的后端面设有:用于收容凸轮轴端部的第一凹槽;多个位于所述第一凹槽外围、并与第一凹槽相通的第一油槽,且所述第一油槽在径向上贯穿基体的侧壁;位于所述第一凹槽外围、并与第一凹槽相通的第二凹槽;所述基体的前端面设有:多个在径向上贯穿基体侧壁的第二油槽,所述第二油槽、第一油槽分别位于叶片的两侧,且所有所述第二油槽和第一油槽沿周向交错排列;所述基体的后端面和前端面之间设有轴向通孔,所述轴向通孔与第二凹槽及第二油槽相通。
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