[发明专利]烧结环冷机台车

摘要

本发明属于冶金设备技术领域，尤其是涉及一种烧结环冷机台车，包括沿环冷机圆周方向依次排列的一组分体台车，其特征在于所述的分体台车包括通过两个偏心耳轴与环冷机回转框架相连接的扇形台车体，设在此扇形台车体框架上的面板，通过一组压板与所述面板相连接的一组篦板，本发明克服了原有烧结环冷机台车的结构缺陷，台车体为具有偏心轴的扇形台车体，并取消了原有的三角梁结构，增加了环冷机的通风面积，使烧结矿冷却更加充分，密封更易实现。另外，台车篦板为装配式百叶窗台车篦板，也使台车篦板损坏时不需要整体更换台车，节省了人力物力，节约成本。

主权项

一种烧结环冷机台车，包括沿环冷机圆周方向依次排列的一组分体台车，其特征在于所述的分体台车包括通过两个偏心耳轴与环冷机回转框架相连接的扇形台车体，设在此扇形台车体上的面板，通过一组压板与所述面板相连接的一组篦板，所述的扇形台车体为两个弧形立板和两个平面立板围成的截面为扇形的柱状体框架结构，此框架结构内部被一组横向加强筋和一组纵向加强筋分割成一组通风区，在所述的扇形台车体内设有两对加厚型加强筋，此两对加厚型加强筋及两个弧形立板上分别设有同轴的两组轴孔，此两组轴孔的中心线L1的延伸线通过环冷机回转中心，且相对于所述扇形台车体的对称中心线L2的偏转角度为β，所述扇形台车体的对称中心线L2的延伸线通过环冷机回转中心，所述的两个偏心耳轴分别设在所述的两组同轴轴孔内并与其套接，且所述偏心耳轴的中心线与所述两组轴孔的中心线L1重合，所述的面板上设有一组长方形通孔，此一组长方形通孔与所述的一组通风区相对应，所述的长方形通孔的两边K1与所述的两组轴孔的中心线L1平行，所述的长方形通孔的两边K2与所述的两组轴孔的中心线L1垂直，所述的篦板由两个支撑架体，倾斜设在此两个支撑架体之间且相互平行的一组长方形板条，与此一组长方形板条垂直固定连接的固定角板所组成，所述的篦板设在所述面板的长方形通孔内，所述篦板的两个支撑架体通过两个压板与所述的长方形通孔的两边K2固定连接。