[发明专利]一种燃料电池流道无效
申请号: | 201310201653.1 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN103346337A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 李献国;杜青;尹燕 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃料电池流道,它包括设置在流场板上的电池流道,所述的电池流道包括入口和出口,所述的电池流道的设置结构为:自入口由外向内按照顺时针方向盘绕多圈至流场板中心形成顺时针电池流道,再从流场板中心按照逆时针方向盘绕多圈至出口形成逆时针电池流道,相邻两圈的电池流道为顺时针电池流道和逆时针电池流道交替设置。本发明结构有效促进了气体传输的均匀性,使得燃料电池的平均性能得到大幅度提高;缓解了阳极侧电解质膜的局部干涸现象,减小了流道入口至出口的压力损失,同时起到了强制排水的效果,使得阴极产生的水能够快速排出扩散层并通过流道到达出口,有效预防或缓解阴极水淹。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 | ||
【主权项】:
一种燃料电池流道,它包括设置在流场板上的电池流道,所述的电池流道包括入口和出口,其特征在于:所述的电池流道的设置结构为:自入口由外向内按照顺时针方向盘绕多圈至流场板中心形成顺时针电池流道,再从流场板中心按照逆时针方向盘绕多圈至出口形成逆时针电池流道,相邻两圈的电池流道为顺时针电池流道和逆时针电池流道交替设置。
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