[发明专利]一种用于高速动车刹车盘的陶瓷基复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201310203824.4 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN103724031A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈照峰;汪洋 | 申请（专利权）人： | 太仓派欧技术咨询服务有限公司 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/565;C04B35/622 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速动车刹车盘的陶瓷基复合材料及其制备方法。由梯度SiC基体和C/C骨架组成，其特征在于梯度SiC基体是由碳化硅和碳组成，基体中碳化硅和碳的比例从0增至100％，所述C/C骨架是在碳纤维编织体上沉积一层碳基体，通过化学气相沉积的方法依次以一氯甲基硅烷、二氯甲基硅烷和三氯甲基硅烷为前驱体，得到不同比例的SiC和C基体。本发明很好的结合了C/C复合材料和C/SiC复合材料的优点，能够有效缓解因为热震而带来的热应力，抗热震性能得到显著的增强，在高速动车刹车盘上具有巨大的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速 动车 刹车 陶瓷 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于高速动车刹车盘的陶瓷基复合材料，由梯度SiC基体和C/C骨架组成，其特征在于梯度SiC基体是由碳化硅和碳组成，基体中碳化硅和碳的比例从0增至100％。
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