[发明专利]四冲程发动机的润滑系统有效

专利信息
申请号: 201310207637.3 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN103321709A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 孔钊;郭宁;陈干;冯可亚 申请(专利权)人: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
主分类号: F01M1/04 分类号: F01M1/04;F01M9/10;F01M1/08;F01M11/00;F02F1/20
代理公司: 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 代理人: 丁秀华
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种四冲程发动机的润滑系统,其中发动机包括油盘(2),用于储存润滑油、曲轴箱(1)、凸轮室(3)、摇臂(4)、以及分配室(5),用于将油气混合物分离成油雾和液态油;而润滑系统为:油盘(2)与曲轴箱(1)通过供油通道(21)连通,单向阀(211)设在供油通道(21)中;曲轴箱(1)与分配室(5)通过第一输油通道(15)连通,单向阀(151)设在第一输油通道(15)中;分配室(5)与凸轮室(3)通过第二输油通道(53)连通;凸轮室(3)与摇臂室(4)通过第三输油通道(34)连通;以及摇臂室(4)与曲轴箱(1)通过至少一个回油通道(41)连通,单向阀(413)设在回油通道(41)中。本发明润滑系统结构简单,排放和制造成本低。
搜索关键词: 冲程 发动机 润滑 系统
【主权项】:
一种四冲程发动机的润滑系统,所述四冲程发动机包括:油盘(2),用于储存润滑油;曲轴箱(1);凸轮室(3);摇臂室(4);以及分配室(5),其与油盘(2)相连通并用于将油气混合物分离成油雾和液态油;其特征在于所述润滑系统为:油盘(2)与曲轴箱(1)通过供油通道(21)连通,并在供油通道(21)中设置第一单向阀(211);曲轴箱(1)与分配室(5)通过第一输油通道(15)连通,并在第一输油通道(15)中设置第二单向阀(151);分配室(5)与凸轮室(3)通过第二输油通道(53)连通;凸轮室(3)与摇臂室(4)通过第三输油通道(34)连通;以及摇臂室(4)与曲轴箱(1)通过至少一个回油通道(41)连通,并在回油通道(41)中设置第三单向阀(413)。
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