[发明专利]一种两冲程发动机的排气歧管有效
| 申请号： | 201310208309.5 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103452635A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 周林;李传友;郭国祥;左朝凤;夏迎松 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎动力有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/14 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 242000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种两冲程发动机的排气歧管，包括第一支管、第二支管、第三支管和第四支管，所述第一支管的一端连接发动机的涡轮增压器，所述第一支管的另两端分别与所述第二支管和所述第三支管连接，所述第三支管连接所述第四支管，所述第一支管的下端进口连接发动机气缸的排气道出口，所述第一支管、所述第二支管、所述第三支管和所述第四支管之间采用法兰连接且均设有密封垫片。本发明的有益效果是：采用蚌壳焊接形式的三通结构，加工工艺简单、效率较高，焊接后其内表面圆滑过渡，在高温时能保持较高的机械强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种两冲程发动机的排气歧管，其特征在于，包括第一支管、第二支管、第三支管和第四支管，所述第一支管的一端连接发动机的涡轮增压器，所述第一支管的另两端分别与所述第二支管和所述第三支管连接，所述第三支管连接所述第四支管，所述第一支管的下端进气口连接发动机气缸的排气道出口，所述第一支管、所述第二支管、所述第三支管和所述第四支管之间采用法兰连接且均设有密封垫片。
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