[发明专利]汽车钢板弹簧后吊耳与纵梁后段和后裙内板的连接结构

摘要

本发明涉及一种汽车钢板弹簧后吊耳与纵梁后段和后裙内板的连接结构，包括钢板弹簧后吊耳、纵梁后段和后裙内板；所述钢板弹簧后吊耳的两个侧连接面分别与所述纵梁后段的两个侧面连接，所述钢板弹簧后吊耳前端的前连接面与所述纵梁后段的上面连接；所述纵梁后段两侧面下边的纵梁翻边与所述后裙内板下边的裙板翻边连接，所述钢板弹簧后吊耳两个侧连接面后边间断的“┏”形翻边分别与所述后裙内板的突出部连接，所述突出部较所述后裙内板的平滑部向前平移一段距离。本发明具有以下优点减轻了纵梁后段和钢板弹簧后吊耳重量，从而减轻了车身的重量；降低了车身的变形量，从而提高了车身的扭转刚度。

主权项

一种汽车钢板弹簧后吊耳与纵梁后段和后裙内板的连接结构，包括钢板弹簧后吊耳（1）、纵梁后段（2）和后裙内板（3）；所述钢板弹簧后吊耳（1）的两个侧连接面（13）分别与所述纵梁后段（2）的两个侧面连接，所述钢板弹簧后吊耳（1）前端的前连接面（12）与所述纵梁后段（2）的上面连接；所述纵梁后段（2）两侧面下边的纵梁翻边（21）与所述后裙内板（3）下边的裙板翻边（31）连接；其特征是：所述钢板弹簧后吊耳（1）两个侧连接面（13）后边间断的“┏”形翻边（11）分别与所述后裙内板（3）的突出部（3a）连接，所述突出部（3a）较所述后裙内板（3）的平滑部（3b）向前平移一段距离；所述钢板弹簧后吊耳（1）的两个侧连接面（13）后部的上面设有一“U”形的加强件（14），该加强件的下面与所述后裙内板（3）的上面固定连接。