[发明专利]车辆变速器的杆的结构

摘要

本发明公开了一种车辆变速器的杆的结构。一种改变成手动模式的换档杆的结构。该结构包括换档杆，所述换档杆具有形成到水平侧的突出部，以及基座，所述基座与所述换档杆间隔开，以便允许所述突出部在所述换档杆的水平移动期间到达基座。G‑回路，与所述突出部联接的所述G‑回路在所述基座上以便能够转动，以及按钮，所述按钮连接至按钮杆的一端，所述按钮杆枢转地安装在所述基座上，所述按钮杆的另一端面对所述换档杆，所述按钮配置成随着所述换档杆的水平移动而滑动。通过所述按钮的滑动来感测对手动模式的转换，并且通过所述G‑回路的转动来控制对所述手动模式改变。

主权项

一种改变成手动模式的换档杆的结构，所述结构包括：换档杆，所述换档杆具有形成到水平侧的突出部；基座，所述基座与所述换档杆间隔开，以便允许所述突出部在所述换档杆的水平移动期间到达所述基座；G‑回路，所述G‑回路与所述突出部联接，其中所述G‑回路安装在所述基座上以便能够转动；按钮，所述按钮连接至按钮杆的一端，所述按钮杆枢转地安装在所述基座上，所述按钮杆的另一端面对所述换档杆，其中所述按钮配置成随着所述换档杆的水平移动而滑动，其中通过所述按钮的滑动来感测对手动模式的转换，并且通过所述G‑回路的转动而控制到所述手动模式的改变；凹陷部，在所述换档杆的水平移动期间，所述突出部进入的所述凹陷部形成在所述G‑回路处；以及弹性覆盖构件，所述弹性覆盖构件安装在所述G‑回路上，以防止由于所述突出部的进入引起的噪声。