[发明专利]一种用于发动机缸体成型的主体芯芯组的组装紧固方法有效
| 申请号： | 201310211536.3 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103286278A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 隋国洪;王振军;叶磊;惠彦山 | 申请（专利权）人： | 芜湖永达科技有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10;B22C9/24 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于发动机缸体成型技术领域的主体芯芯组的组装紧固方法，所述的主体芯芯组组装紧固前，先在主体芯芯组模具中分别制作曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），所述的主体芯芯组组装紧固的工艺步骤还包括：1）从主体芯芯组模具中取出制作好的曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）进行去飞边毛刺处理；2）将曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）预组后搬移到锁芯机（5）上，对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）进行锁芯处理，组装出主体芯芯组，本发明的组装紧固方法能够方便、快捷地完成主体芯芯组的组装紧固，降低生产成本和主体芯芯组的废品率，提高缸体生产加工的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 缸体 成型 主体 芯芯组 组装 紧固 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机缸体成型的主体芯芯组的组装紧固方法，所述的主体芯芯组包括曲轴箱芯（1），位于曲轴箱芯（1）两端的两个端面芯（2），所述的主体芯芯组组装紧固前，先在主体芯芯组模具中分别制作曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），其特征在于：所述主体芯芯组组装紧固的工艺步骤还包括：1）从主体芯芯组模具中分别取出制作好的曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）分别进行去飞边毛刺处理；2）再将曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）预组后搬移到锁芯机（5）上，对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）进行锁芯处理，从而组装出主体芯芯组。
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