[发明专利]在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统有效
申请号: | 201310214331.0 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103291521A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 白云飞;李晓艳;瞿拥政 | 申请(专利权)人: | 北京兴科迪科技有限公司 |
主分类号: | F02N19/04 | 分类号: | F02N19/04;F02M31/125 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;汤才祥 |
地址: | 100091*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统,其特征在于,所述蓄电池加热系统包括蓄电池、外壳、隔热板、加热膜,其中,所述加热膜紧贴所述蓄电池的外壁;所述隔热板紧贴所述加热膜的外壁;所述蓄电池、所述加热膜、所述隔热板内置于所述外壳中。本发明主要针对蓄电池低温下的性能降低,通过对蓄电池的加热,将蓄电池的状态改善至正常工作温度下,满足柴油机的启动条件,即在低温环境下满足柴油机的启动。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 冷启动 基于 高分子 导电 蓄电池 加热 系统 | ||
【主权项】:
在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统,其特征在于,所述蓄电池加热系统包括蓄电池、外壳、隔热板、加热膜,其中,所述加热膜紧贴所述蓄电池的外壁;所述隔热板紧贴所述加热膜的外壁;所述蓄电池、所述加热膜、所述隔热板内置于所述外壳中。
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