[发明专利]车辆用的燃料电池装置有效
申请号: | 201310215029.7 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103515670A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 小林健二;松本史郎 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/66;B60L11/18;B60R16/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明为车辆用的燃料电池装置。上盖板(7)包括设置在前围板(104)上方的管状外围壁(71),其上部(73)沿着前挡风玻璃(105)的下沿延伸,外围壁(71)的上部(73)形成有前连通孔(75)和后连通孔(76),用于大气和管状外围壁(71)的内部之间的空气连通,并且稀释器(6)包括与空气排出管(4)的内部连通的空气入口孔区(62)、与管状外围壁(71)的内部连通的空气出口孔区(63)以及稀释腔体(61),稀释腔体(61)被构造为引入从燃料电池堆(3)排出的燃料气体,用通过空气入口孔区(62)引入的空气稀释引入的燃料气体,并且通过空气出口孔区(63)排出稀释后的燃料气体。 | ||
搜索关键词: | 车辆 燃料电池 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用的燃料电池装置,所述燃料电池装置包括燃料电池堆,所述燃料电池堆设置在位于车辆前部并且利用前围板与乘客舱分开的发动机舱中,并且适于通过空气引入孔区引入空气以用作反应气体和冷却剂,并且通过与空气排出管的内部空间连通的空气排出孔区排出空气,所述燃料电池装置包括:上盖板构件,其包括:管状外围壁,其设置在所述前围板上方,上部沿着前挡风玻璃的下沿延伸;以及一组连通孔,其穿过所述管状外围壁的所述上部而形成,用于大气和所述管状外围壁的内部空间之间的空气连通;以及稀释器,其包括:与所述空气排出管的所述内部空间连通的空气入口孔区;与所述管状外围壁的所述内部空间连通的空气出口孔区;以及稀释腔体,其用于引入从所述燃料电池堆排出的燃料气体,用通过所述空气入口孔区引入的空气稀释引入的燃料气体,并且通过所述空气出口孔区排出稀释后的燃料气体。
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