[发明专利]机动车的保险杠结构体及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201310216931.0 申请日: 2013-06-03
公开(公告)号: CN103465852A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 今村美速;堀口一茂 申请(专利权)人: 株式会社神户制钢所
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张宝荣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种机动车的保险杠结构体及其制造方法,实现保险杠结构体的强度提高及小型化。将前方支架构件插入贯通孔及贯通孔直至凸缘与保险杠加强件面接触,在前方支架构件的筒部的从贯通孔突出的外侧,中间支架构件的一端的缺口嵌合插入至与保险杠加强件相抵接。另外,将后方支架构件嵌合插入于中间支架构件的另一端的内侧直至中间支架构件的另一端的缺口与后方支架构件的筒部的台阶相抵接。接着,与中间支架构件和前方支架构件及中间支架构件和后方支架构件的重合部分的外周面相对地配置磁通集中器,瞬间流过大电流而利用中间支架构件的电磁缩管与前方支架构件及后方支架构件紧固连结。
搜索关键词: 机动车 保险杠 结构 及其 制造 方法
【主权项】:
一种机动车的保险杠结构体,其特征在于,所述机动车的保险杠结构体包括:保险杠加强件,其沿车身宽度方向延伸,且具有在车身长度方向上从前壁贯通到后壁的贯通孔;保险杠支架,其由前方支架构件、后方支架构件和筒状的中间支架构件构成,所述前方支架构件具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘,且该前方支架构件被以该凸缘与所述保险杠加强件的前壁呈面接触且该筒部的另一端从所述保险杠加强件的后壁突出的方式插入所述贯通孔,所述后方支架构件具有筒部和自该筒部的一端的外周缘部以突出状向外方延伸设置而形成的凸缘,所述筒状的中间支架构件的一端嵌合插入于所述前方支架构件的所述筒部的从所述保险杠加强件的后壁突出的另一端的外侧,所述筒状的中间支架构件的另一端嵌合插入于所述后方支架构件的所述筒部的另一端的外侧,在所述前方支架构件和所述中间支架构件的重合部分及所述后方支架构件和所述中间支架构件的重合部分,利用所述中间支架构件的电磁缩管,分别将所述中间支架构件与所述前方支架构件以及所述中间支架构件与所述后方支架构件紧固连结。
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