[发明专利]一种震动小的摩托车发动机有效
| 申请号： | 201310218629.9 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN103291489A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;周文全;王胜华;李钢 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02B75/06;F02B77/13 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种震动小的摩托车发动机，在左右曲轴箱体上设有对应的平衡轴孔，在曲轴箱内设有平衡轴，平衡轴的两端从左右曲轴箱体上的平衡轴孔中穿出。在曲轴上安装有主动齿轮，在平衡轴上设有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合且传动比为1∶1。在左右曲轴箱体上分别设有位置对应的辅助连接孔，螺栓穿过对应的辅助连接孔将左右曲轴箱体连接。在左曲轴箱体上安装有压销体机构，所述压销体机构包括压销体、弹簧和压销，压销在弹簧的作用下紧压在曲轴上的滚动轴承外圈。通过上述改进，本发明发动机的震动大大减小，噪音大大降低，摩托车骑乘的舒适性明显提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 震动 摩托车 发动机 | ||
【主权项】：
一种震动小的摩托车发动机，包括由左曲轴箱体（1）和右曲轴箱体（2）合围形成的曲轴箱，在左曲轴箱体和右曲轴箱体周边设有紧固螺孔，紧固螺栓穿过紧固螺孔将左曲轴箱体和右曲轴箱体固定连接；在左曲轴箱体和右曲轴箱体上设有对应的曲轴孔（4）和主轴孔（5），在曲轴箱内通过曲轴孔（4）和主轴孔（5）分别安装有曲轴和主轴，其特征在于：在左曲轴箱体（1）和右曲轴箱体（2）上设有相互对应的平衡轴孔（6），在曲轴箱内设有平衡轴（3），平衡轴用于平衡由于曲轴自身结构产生的不平衡转动惯量，平衡轴的两端从左曲轴箱体和右曲轴箱体上的平衡轴孔（6）中穿出；在曲轴（8）穿出曲轴箱外的那段上安装有平衡轴主动齿轮（9），在平衡轴（3）穿出曲轴箱外的那段上设有平衡轴从动齿轮（10），平衡轴从动齿轮与平衡轴主动齿轮啮合且传动比为1∶1；在左曲轴箱体和右曲轴箱体上分别设有若干位置对应且数量一致的辅助连接孔（7），所有的辅助连接孔位于紧固螺孔连线形成的封闭曲线内，螺栓穿过对应的辅助连接孔（7）将左曲轴箱体（1）和右曲轴箱体（2）连接。
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