[发明专利]一种汽车吸收式空调系统无效
申请号: | 201310222980.5 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN103335442A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 黄房富 | 申请(专利权)人: | 开平市中铝实业有限公司 |
主分类号: | F25B15/06 | 分类号: | F25B15/06;F25B27/02;B60H1/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529300 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车吸收式空调系统的一实施例,其安装于汽车发动机厢,包括:发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器、水媒模块,以及与蒸发器配合的空调风扇,水蒸气在冷凝器内被冷却凝结成液态冷媒水,液态冷媒水经节流阀进入蒸发器后气化并从周围环境的空气吸收热量,使该空气转变为冷空气,空调风扇把该冷空气通过汽车空调风道送入车厢。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 吸收 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车吸收式空调系统,其安装于汽车发动机厢,其特征在于,包括:发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器、水媒模块,以及与蒸发器配合的空调风扇,其中发生器内包括有溴化锂‑水溶液,发生器、冷凝器、蒸发器和吸收器为逐一连接的关系,在发生器与吸收器之间设置有热交换管道,其中,当发生器内的溴化锂‑水溶液被加热时从溶液中分离出水蒸气,并从第一浓度变为第二浓度,水蒸气在冷凝器内被冷却凝结成液态冷媒水,液态冷媒水经节流阀进入蒸发器后气化并从周围环境的空气吸收热量,使该空气转变为冷空气,空调风扇把该冷空气通过汽车空调风道送入车厢,其中,吸收器与发生器连接,发生器内的一部分第二浓度的溴化锂‑水溶液流入到吸收器中, 冷媒水从蒸发器中出来流入吸收器,其被第二浓度的溴化锂‑水溶液吸收后溴化锂‑水溶液转变为第一浓度,并流入到发生器。
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