[发明专利]复合层压件中优化的交叉层定向有效
| 申请号： | 201310225221.4 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN103481603B | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | M·U·金斯马顿 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B32B27/00 | 分类号： | B32B27/00;B64C1/12 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民,张全信 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的名称是复合层压件中优化的交叉层定向。复合层压件具有主负荷轴并且包括多个树脂层，每个树脂层用单向纤维增强。所述层压件包括交叉层，其纤维定向被优化以沿着主负荷轴抵抗弯曲负荷和扭转负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 层压 优化 交叉 定向 | ||
【主权项】：
具有与飞行器机翼蒙皮共面的主负荷轴的复合层压件飞行器机翼蒙皮，所述复合层压件飞行器机翼蒙皮包括：在所述飞行器机翼蒙皮中的多个树脂层(64)，其用单向纤维(66)增强，其中所述多个树脂层包括：相对于所述主负荷轴具有基本上0度的第一纤维定向的第一组层，所述第一组层延伸所述机翼的长度；和至少一个第一组交叉层，其相对于所述主负荷轴和所述第一纤维定向具有±θ度的第二纤维定向，其中θ大于或等于25度并小于或等于43度，其中所述交叉层的所述θ度的纤维定向在所述复合层压件飞行器机翼蒙皮的区域内变化。
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