[发明专利]一种汽车尾部涡旋破碎装置及其安装方法有效
申请号: | 201310227161.X | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN103287511A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 刘杨;付杰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车尾部涡旋破碎装置及其安装方法,包括黏胶层,粘胶保护膜和凸起部,所述黏胶层设置于凸起部的底部的整个平面上,所述粘胶保护膜覆盖在黏胶层的相对于凸起部的另一面,其中,所述凸起部在长度方向分为两个部分,第一部分沿长度方向的长度大于第二部分沿长度方向的长度,第一部分和第二部分的结合面为凸起部沿长度方向的最大横截面,该横截面的上端为凸起部的最高点,第一部分和第二部分的横截面分别自该最高点沿长度方向向两侧逐渐减小至与底部平面平齐。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾部 涡旋 破碎 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车尾部涡旋破碎装置,其特征在于,包括黏胶层,粘胶保护膜和凸起部,所述黏胶层设置于凸起部的底部的整个平面上,所述粘胶保护膜覆盖在黏胶层的相对于凸起部的另一面,其中,所述凸起部在长度方向分为两个部分,第一部分沿长度方向的长度大于第二部分沿长度方向的长度,第一部分和第二部分的结合面为凸起部沿长度方向的最大横截面,该横截面的上端为凸起部的最高点,第一部分和第二部分的横截面分别自该最高点沿长度方向向两侧逐渐减小至与底部平面平齐。
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