[发明专利]液体做功相循环发动机无效
| 申请号： | 201310228491.0 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN103362686A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043;F02G1/044;F02G1/053 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及热能与动力领域，尤其是一种液体做功相循环发动机，包括汽化器、气缸活塞做功机构和正时冷凝冷却器，所述汽化器的液相区与所述气缸活塞做功机构的气缸连通，所述正时冷凝冷却器设置在所述汽化器的气相区内部、所述正时冷凝冷却器设置在所述汽化器上和/或正时冷凝冷却器与所述汽化器的气相区连通。本发明具有结构简单、效率高、造价低和使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 液体 做功 循环 发动机 | ||
【主权项】：
一种液体做功相循环发动机，其特征在于：包括汽化器（1）、气缸活塞做功机构（2）和正时冷凝冷却器（3），所述汽化器（1）的液相区与所述气缸活塞做功机构（2）的气缸连通，所述正时冷凝冷却器（3）设置在所述汽化器（1）的气相区内部、所述正时冷凝冷却器（3）设置在所述汽化器（1）的气相区上和/或所述正时冷凝冷却器（3）与所述汽化器（1）的气相区连通。
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