[发明专利]一种车牌智能照明装置无效
申请号: | 201310230418.7 | 申请日: | 2013-06-12 |
公开(公告)号: | CN103264658A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | B60Q1/56 | 分类号: | B60Q1/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种车牌智能照明装置由太阳能板、控制模块、光敏感应器、LED灯、蓄电池组成。其特征是:控制模块一号脚与发动机的转速信号线连接,控制模块二号脚与光敏感应器,控制模块三号脚与电源开关出线连接,控制模块四号脚与蓄电池连接,控制模块五号脚与LED灯正级连接,控制模块六号脚与LED灯负极连接,控制模块的七号脚与车速传感器连接,太阳能板与控制模块的八号脚连接。所述的控制模块的一号脚检测到发动机的转速时,同时控制模块的七号脚检测到车辆的行驶速度高于每小时20公里,控制模块导通LED灯电能,LED灯照亮车牌。有益效果:实现了光亮度不足时且车辆又在行驶中,LED灯会自动照亮的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 车牌 智能 照明 装置 | ||
【主权项】:
一种车牌智能照明装置,由太阳能板、控制模块、光敏感应器、LED灯、蓄电池组成,其特征是:控制模块的一号脚与发动机的转速信号线连接,控制模块的二号脚与光敏感应器,控制模块的三号脚与电源开关的出线连接,控制模块的四号脚与蓄电池连接,控制模块的五号脚与LED灯的正级连接,控制模块的六号脚与LED灯的负极连接,控制模块的七号脚与车速传感器连接,太阳能板与控制模块的八号脚连接,太阳能板接收太阳光能经控制模块转换向蓄电池补充电能,当光敏感应器检测到天色光亮度低于100cd/m2,并且,控制模块的一号脚检测到发动机的转速时,表明发动机已工作,同时控制模块的七号脚检测到车辆的行驶速度高于每小时20公里,控制模块导通LED灯电能,LED灯点亮,照亮车牌。
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