[发明专利]一种可调式汽车门锁连杆结构无效
申请号: | 201310230903.4 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN103276981A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 谢长江;彭寿良;郑胜清;董玉航;陆沈娟 | 申请(专利权)人: | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B53/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种可调式汽车门锁连杆结构,其包括连杆、连杆接头和锁体外开摇臂,所述连杆接头的一端卡接于锁体外开摇臂的孔内,另一端卡于连杆上,所述锁体外开摇臂的孔内可旋转地设置有第一连接头,所述第一连接头与连杆接头的一端同轴连接于锁体外开摇臂的孔内,且所述第一连接头上开设有螺纹孔,所述连杆的端部开设有外螺纹,所述连杆通过螺纹结构连接于第一连接头内。上述可调式汽车门锁连杆结构通过第一连接头和一个连杆接头来固定外开拉杆,第一连接头可以自由旋转,外开连杆和护套通过螺纹连接,通过调节连杆实现故障的解决,使产品进度如期进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 门锁 连杆 结构 | ||
【主权项】:
一种可调式汽车门锁连杆结构,其包括连杆、连杆接头和锁体外开摇臂,所述连杆接头的一端卡接于锁体外开摇臂的孔内,另一端卡于连杆上,其特征在于,所述锁体外开摇臂的孔内可旋转地设置有第一连接头,所述第一连接头与连杆接头的一端同轴连接于锁体外开摇臂的孔内,且所述第一连接头上开设有螺纹孔,所述连杆的端部开设有外螺纹,所述连杆通过螺纹结构连接于第一连接头内。
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