[发明专利]用于具有增压空气冷却的机械增压内燃发动机的系统和操作方法有效

专利信息
申请号: 201310232667.X 申请日: 2013-06-13
公开(公告)号: CN103485881B 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: B·布林克曼;H·考菲尔德 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 代理人: 赵蓉民,张全信
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于具有增压空气冷却的机械增压内燃发动机的系统和操作方法。发动机系统,其包括具有一个或更多个汽缸的汽缸盖;通过排气排出系统联接至用于排出排气的排气管路的汽缸出气口;通过进气系统联接至用于供应增压空气的进气管路的汽缸进气口,进气系统包括一个或更多个用于压缩增压空气的压缩机和联接至进气系统的增压空气冷却器,增压空气冷却器包括第一制冷剂蒸发器,制冷剂和增压空气可以流动通过第一制冷剂蒸发器。制冷剂蒸发器的使用允许空气充气冷却至环境温度以下的温度。
搜索关键词: 用于 具有 增压 空气冷却 机械 内燃 发动机 系统 操作方法
【主权项】:
一种发动机系统,其包括:联接至汽缸的汽缸盖,通过排气排出系统联接至排气管路的所述汽缸的出气口;联接至进气管路的所述汽缸的进气口,所述进气管路被联接至进气系统,所述进气系统包括增压空气压缩机;联接至所述进气系统的增压空气冷却器,所述增压空气冷却器包括第一制冷剂蒸发器,制冷剂和增压空气可以流动通过所述第一制冷剂蒸发器,其中所述增压空气冷却器不包括除气瓶;制冷剂压缩机、冷凝器和膨胀阀被设置在所述第一制冷剂蒸发器的下游,以便形成制冷剂回路;以及在所述制冷剂回路内的第二制冷剂蒸发器,制冷剂和环境空气可以在乘客厢上游流动通过所述第二制冷剂蒸发器。
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