[发明专利]一种用于汽车的刹车机构有效
| 申请号： | 201310232676.9 | 申请日： | 2013-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN103267071A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 吴林 | 申请（专利权）人： | 吴林 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 刘世平 |
| 地址： | 617065 四川省攀*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种刹车机构，尤其是公开了一种用于汽车的刹车机构，属于汽车设计制造技术领域。提供一种适用于大型客货车的在使用过程中又不容易出现因挤压刹车外力过大而造成刹车失效的用于汽车的刹车机构。所述刹车机构包括主刹车盘、副刹车盘、刹车组合片和刹车架，所述副刹车盘可沿所述主刹车盘轴向往复移动的安装在所述主刹车盘上；所述刹车组合片通过所述刹车架相对于所述主刹车盘可转动的安装在所述主刹车盘与副刹车盘之间，并通过所述刹车架在所述汽车的刹车控制系统的作用下刹紧所述的主刹车盘和副刹车盘，所述刹车装置通过所述的主刹车盘固定在所述汽车的相应轮毂上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的刹车机构，其特征在于：包括主刹车盘（1）、副刹车盘（2）、刹车组合片（3）和刹车架（4），所述副刹车盘（2）可沿所述主刹车盘轴向往复移动的安装在所述主刹车盘（1）上；所述刹车组合片（3）通过所述刹车架（4）相对于所述主刹车盘（1）可转动的安装在所述主刹车盘（1）与副刹车盘（2）之间，并通过所述刹车架（4）在所述汽车的刹车控制系统的作用下刹紧所述的主刹车盘（1）和副刹车盘（2），所述刹车装置通过所述的主刹车盘（1）固定在所述汽车的相应轮毂（20）上。
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