[发明专利]一种飞机用蒙皮部分的成形模具

摘要

一种飞机用蒙皮部分的成形模具，其包括：压紧块、凸模、凹模、压边圈和压板。凸模包括直壁部分和成形部分；凹模具有用于容纳坯料和液体的空腔；压边圈包括上压边圈和下压边圈，其中，下压边圈在纵向上可滑动地定位在凹模上，其具有与下直壁部分相适配的上下贯通的第二中空部分；上压边圈可拆卸地固定在下压边圈上，其具有上下贯通的第一中空部分，上压边圈用于与第二加压源可拆卸地连接以使当压紧块和凸模在第一加压源的作用下依次从第一中空部分和第二中空部分穿过并以凸模的成形部分对凹模的空腔内的坯料进行成形时第二加压源将上压边圈和下压边圈压置在凹模上。本发明有效降低了零件成形后的回弹，提高了成形精度和表面质量。

主权项

一种飞机用蒙皮部分的成形模具，其特征在于，所述成形模具包括：压紧块(1)、凸模(2)、凹模(5)、压边圈和压板(8)，其中：所述压紧块(1)大致成方形，所述压紧块(1)包括从其上表面向上凸伸的、用于与第一加压源相连的模柄(10)，所述凸模(2)包括直壁部分(13)和成形部分(14)，所述压紧块(1)可拆卸地固定到所述凸模(2)的直壁部分(13)上以使得所述模柄(10)、所述压紧块(1)和所述凸模(2)的纵向轴线对齐；所述凹模(5)具有用于容纳坯料和液体的空腔(19)，所述空腔(19)至少由与所述凸模(2)的直壁部分(13)相适配的第一环形壁、从所述第一环形壁向下延伸的与所述凸模(2)的成形部分(14)相适配的第二环形壁以及从所述第二环形壁向下延伸的第三环形壁限定，所述凹模(5)还具有与所述空腔(19)流体连通的排液孔(20)和进液孔(21)；所述压边圈包括上压边圈(3)和下压边圈(4)，其中，所述下压边圈(4)大致成板状，在纵向上可滑动地定位在所述凹模(5)上，其具有与所述凸模(2)的直壁部分(13)相适配的上下贯通的第二中空部分(15)以及与所述第二中空部分(15)连通并与所述压紧块(1)相适配的、在纵向方向上用于定位所述压紧块(1)的定位槽(16)；所述上压边圈(3)可拆卸地固定在所述下压边圈(4)上，其成板状，具有上下贯通的第一中空部分，所述上压边圈(3)用于与第二加压源可拆卸地连接以使当所述压紧块(1)和所述凸模(2)在所述第一加压源的作用下依次从所述第一中空部分和所述第二中空部分(15)穿过并以所述凸模(2)的成形部分(14)对所述凹模(5)的空腔(19)内的坯料进行成形时所述第二加压源将所述上压边圈(3)和所述下压边圈(4)压置在所述凹模(5)上。