[发明专利]一种带超越离合器的电动汽车机械式自动变速器

摘要

本发明提出了一种带超越离合器的电动汽车机械式自动变速器，属于电动汽车传动技术领域。该变速器包括变速器控制系统、带超越离合器的两级传动的变速传动机构、换档操纵机构和倒档操纵机构。换档操纵机构包括离心换档操纵机构和同步器换档机构，离心换档操纵机构为机械结构，通过齿轮传动检测车速，产生离心力并与弹簧回位力结合实现了机械式的自动变速。本发明降低了对驱动电机的性能要求，提高了驱动电机效率以及整车的动力性和经济性；取消了电控操纵换档机构，而以机械换档机构代替，降低了生产成本，提高了系统稳定性；同时利用超越离合器和同步器换档机构，减少了换档过程中动力中断时间，提高了变速器传递扭矩，且提高了系统的可靠性。

主权项

一种带超越离合器的电动汽车机械式自动变速器，包括相互连接的变速传动机构和换档操纵机构；所述变速传动机构包括与驱动电机相连的输入轴、输出轴、位于所述输入轴上的高档主动齿轮和低档主动齿轮、位于所述输出轴上与所述高档主动齿轮啮合的高档从动齿轮和与所述低档主动齿轮啮合的低档从动齿轮；所述高档主动齿轮与所述输入轴为浮动连接，其特征在于：所述变速器还包括与驱动电机和所述换档操纵机构均相连的变速器控制系统；所述换档操纵机构包括均与所述变速传动机构相连的离心换档操纵机构和同步器换档机构；所述变速传动机构还包括超越离合器，所述超越离合器位于所述输入轴上，连接所述输入轴与所述低档主动齿轮；或者处于所述输出轴上，连接所述输出轴与所述低档从动齿轮；所述离心换档操纵机构包括离心机构旋转轴、位于所述输出轴上的离心机构主动齿轮、位于所述离心机构旋转轴上的离心机构从动齿轮和离心力轴向转换机构、与所述变速器的壳体连接的回位机构；所述离心力轴向转换机构为将离心力转换为轴向力的机构；所述离心力轴向转换机构与所述回位机构和所述同步器换档机构均连接；所述高档主动齿轮的内侧具有接合齿圈；所述同步器换档机构包括高档接合套和高档花键毂；其中，所述高档花键毂位于所述输入轴上，处于所述高档主动齿轮和所述低档主动齿轮之间；所述高档花键毂的外圆表面具有与所述高档主动齿轮的接合齿圈齿形相同的外花键，所述高档接合套具有与所述外花键齿形相同的内花键；所述高档接合套活动连接于所述高档花键毂表面。