[发明专利]应用惯容器的车辆被动悬架结构

摘要

本发明公开了一种应用惯容器的车辆被动悬架结构。在传统被动悬架阻尼器与副弹簧并联的结构基础上，串联惯容器装置,并外加主弹簧,形成一种含有惯容器的车辆被动悬架结构。本发明将惯容器应用于悬架装置中，与阻尼器和副弹簧并联的结构串联成为一体式结构，弹簧元件可有效衰减高频振动，惯容器可有效衰减低频振动，因此该结构可有效缓冲和衰减全频率范围内的路面不平度冲击。通过仿真分析，得到应用此结构的悬架性能确有改善，汽车平顺性评价指标中，车身加速度明显改善，悬架动行程与车身动载荷也略有减小，车辆的乘坐舒适性显著提高。因此，本发明的车辆被动悬架结构在车辆悬架系统中具有应用价值。

主权项

应用惯容器的车辆被动悬架结构，其特征在于，阻尼器（1）与副弹簧（2）并联后再与惯容器（3）串联成为两级式结构，该两级式结构与主弹簧（4）并联，该并联结构位于簧上质量（5）和簧下质量（6）之间。