[发明专利]逐力恒动电力卷簧机及弹簧机无效
申请号: | 201310236728.X | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN103341576A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 万金林 | 申请(专利权)人: | 天长市中能国泰能源技术有限公司;万金林 |
主分类号: | B21F35/00 | 分类号: | B21F35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239300 安徽省天*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种逐力恒动电力卷簧机及弹簧机,它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”,实现了恒动运动作业。该卷簧机及弹簧机是一种不需要外接电能的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的卷簧机及弹簧机。同时还能向其它家用电器输送电力。它是由卷簧机及弹簧机逐力恒动动力电力机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。卷簧机及弹簧机逐力恒动动力电力机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。极其完善。 | ||
搜索关键词: | 逐力恒动 电力 卷簧机 弹簧机 | ||
【主权项】:
一种逐力恒动电力卷簧机及弹簧机,其特征在于:该卷簧机及弹簧机包括卷簧机及弹簧机本体和逐力恒动动力系统,在通卷簧机及弹簧机恒动机舱内装置上逐力恒动动力系统;该逐力恒动动力系统由逐力恒动机舱、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成;逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体和整体机座固定支架构成;在逐力恒动机舱内装置上恒动动力装置内套,在恒动动力装置内套前端装置有减速控制动力机,在减速控制动力机前端装置有恒动机体外壳前板,在恒动机体外壳前板和恒动机体外壳后盖中间位置装置有逐力恒动连接轴杆,在恒动机体外壳前板和法兰盘上装置有发动机和发电机;在逐力恒动连接轴杆上分若干等分固定有耐高温型轴向稀土强磁体;在耐高温型轴向稀土强磁体的周围装置上逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘,再在逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘上装置上若干个径向永磁高频磁体。
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