[发明专利]智能负载盒、车辆起停模拟装置以及模拟车辆起停的方法有效

专利信息
申请号: 201310239136.3 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN104238539B 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 冯晓宇;杨春雷;黄少堂;王明明 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 代理人: 朱业刚
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 为解决现有技术中利用实物测试方法测试车辆起停会给试验的进行带来诸多不便及阻碍实验有效进行的问题,本发明提供了一种智能负载盒,包括通讯单元、处理器、传感器信号输出电路、开关信号输出电路、起停控制开关和负载;通讯单元与所述处理器相连,用于接收外部控制信号并转发给所述处理器;处理器分别与传感器信号输出电路和开关信号输出电路相连,用于根据所述外部控制信号控制所述传感器信号输出电路和开关信号输出电路输出起停所需要的信号,进而控制起停主开关和负载模拟车辆的起停控制器的工作;该智能负载盒能够提供车辆的起停控制器所需的信号,本发明还提供了一种车辆起停模拟装置以及模拟车辆起停的方法。
搜索关键词: 智能 负载 车辆 模拟 装置 以及 方法
【主权项】:
一种智能负载盒,其特征在于,包括通讯单元、处理器、传感器信号输出电路、开关信号输出电路、模拟开关和模拟负载;所述通讯单元与所述处理器相连,用于接收外部控制信号并转发给所述处理器;所述处理器分别与所述传感器信号输出电路和所述开关信号输出电路相连,用于根据所述外部控制信号控制所述传感器信号输出电路输出空挡传感器信号和离合传感器信号,以及控制所述开关信号输出电路输出起停主开关信号、离合底开关信号和离合顶开关信号;所述传感器信号输出电路和开关信号输出电路设有与起停控制器连接的端子,输出空挡传感器信号、离合传感器信号、起停主开关信号、离合底开关信号和离合顶开关信号控制起停控制器输出控制指令;所述模拟开关与起停控制器相连,用于模拟车辆的起停控制开关并在接收到所述控制指令时导通;所述模拟负载与所述模拟开关相连,用于模拟起动机并在所述模拟开关导通时工作。
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