[发明专利]四冲程发动机有效

专利信息
申请号: 201310239152.2 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN103277166A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 孔钊;郭宁;冯可亚 申请(专利权)人: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
主分类号: F01M1/12 分类号: F01M1/12;F01L1/06
代理公司: 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 代理人: 丁秀华
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明揭示了一种四冲程发动机,包括油箱、曲轴室、分配室、摇臂室、燃烧室以及润滑系统,所述润滑系统为:油箱与曲轴室通过供油通道连通;曲轴室与分配室通过第一输油通道相连通,并在第一输油通道中设置单向阀;摇臂室与曲轴室通过至少一个回油通道连通,并在回油通道中设置单向阀;以及分配室,其与油箱相连通并用于将油气混合物分离成油雾和液态油。所述四冲程发动机还包括凸轮和配接在凸轮与曲轴室的曲轴之间的传动机构,所述凸轮与摇臂室的摇臂相配接且位于燃烧室的上方。该四冲程发动机,其不仅润滑系统设置简单,而且运行稳定性良好、噪音低以及结构简单。
搜索关键词: 冲程 发动机
【主权项】:
一种四冲程发动机,包括油箱、曲轴室、分配室、摇臂室、燃烧室以及润滑系统,所述润滑系统为:油箱与曲轴室通过供油通道连通;曲轴室与分配室通过第一输油通道相连通,并在第一输油通道中设置单向阀;摇臂室与曲轴室通过至少一个回油通道连通,并在回油通道中设置单向阀;以及分配室,其与油箱相连通并用于将油气混合物分离成油雾和液态油,其特征在于:所述四冲程发动机还包括凸轮和配接在凸轮与曲轴室的曲轴之间的传动机构,所述凸轮与摇臂室的摇臂相配接且位于燃烧室的上方。
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