[发明专利]台车更换装置有效
申请号: | 201310240612.3 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN104236311B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 贠汝平;黄东生;姚朝胜;于忠念 | 申请(专利权)人: | 山东省冶金设计院股份有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及台车更换装置与方法,属于冶金行业烧结机、带式焙烧机台车更换的技术领域。该装置包括台车、内直轨、内曲轨、外直轨、外曲轨、主传动轮、台车移出轨、台车移入轨,主传动轮两侧的外曲轨分成下部可动外曲轨,中部固定外曲轨、上部可动外曲轨;下部可动外曲轨在台车运行方向的左右两侧向外与中部固定外曲轨和下部外直轨分离;上部可动外曲轨一端与台车移入轨一端铰接。本发明可实现烧结机或带式焙烧机在不停机状况下更换台车,不需要额外的台车更换时间,提高了生产效率;没有烧结机或带式焙烧机停机及执行减风或停风等操作,生产状况没有改变,相对稳定;由于生产工况稳定,产品合格率和转鼓指数没有降低。 | ||
搜索关键词: | 台车 更换 装置 | ||
【主权项】:
台车更换装置,包括台车、内直轨、内曲轨、外直轨、外曲轨、主传动轮、台车移出轨、台车移入轨,其特征在于:主传动轮两侧的外曲轨分成下部可动外曲轨,中部固定外曲轨、上部可动外曲轨;下部可动外曲轨(202)两端设有两个圆孔用来与导向杆(401)相配合,下部可动外曲轨(202)可以沿着导向杆(401)来回滑动,导向杆(401)的一端固定在中部固定外曲轨(203)的下端或外直轨(7)上,另一端固定在支架(403)上,下部可动外曲轨(202)的外侧与油缸或气缸(404)铰接,在油缸或气缸(404)的作用下,下部可动外曲轨在台车运行方向的左右两侧向外与中部固定外曲轨和下部外直轨分离;上部可动外曲轨一端与台车移入轨一端铰接;台车移入轨(2)位于上部可动外曲轨(201)的外侧,并与上部可动外曲轨(201)铰接,用于台车的移入;台车移出轨(9)位于下部可动外曲轨(202)外侧,用于台车的移出;当需要移出的台车的台车车轮(302)接近下部可动外曲轨(202)的下端时,驱动装置(40)的油缸或气缸(404)拉动下部可动外曲轨(202)向外移动,下部可动外曲轨(202)处于移出位,需要移出的台车在主传动轮(6)的驱动下沿台车移出轨(9)移动,当需要移出的台车后部的台车滚套(301)不受主传动轮(6)轮齿的限制时,快速移出机构(60)的油缸或气缸(603)通过拉出小车(604)的钩头(606)钩住台车快速拉出。
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