[发明专利]一种空电混合制动系统及其空气制动控制装置有效
申请号: | 201310245186.2 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN103273919A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 黄金虎;唐建华;桑林刚;毛金虎;幸继松;欧勇辉;饶润南 | 申请(专利权)人: | 上海南济轨道设备科技开发有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/36;B60T7/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;李丽 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种空电混合制动系统及其空气制动控制装置,包括:与控制器连接的比例电磁铁(1),用于将空气制动力所对应的电信号转化为位移信号;设有进气腔(3)、出气腔(4)和排气腔(5)的阀体(2),进气腔(3)与出气腔(4)之间设有供气阀口(21),出气腔(4)和排气腔(5)之间设有排气阀口(22);贯穿进气腔(3)、出气腔(4)和排气腔(5)的阀杆(6),阀杆(6)的第一端连接比例电磁铁(1),第二端设有供气阀芯(61)和排气阀芯(62);增压时供气阀口(21)打开、排气阀口(22)关闭,减压时供气阀口(21)关闭、排气阀口(22)打开。这样,空气制动力随电制动力的变化而变化,且成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 制动 系统 及其 空气 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种空电混合制动系统的空气制动控制装置,其特征在于,包括:比例电磁铁(1),与所述系统的控制器连接,用于将所需制动力与电制动力的差值所对应的电信号转化为位移信号并输出;阀体(2),设有进气腔(3)、出气腔(4)和排气腔(5),所述进气腔(3)通过进气管(31)与空压机连通,所述出气腔(4)通过出气管(41)与空气制动装置连接,所述排气腔(5)通过排气管(51)与大气连通;所述进气腔(3)与所述出气腔(4)之间设有供气阀口(21),所述出气腔(4)和所述排气腔(5)之间设有排气阀口(22);阀杆(6),贯穿所述进气腔(3)、出气腔(4)和排气腔(5),所述阀杆(6)的第一端连接比例电磁铁(1),第二端设有供气阀芯(61)和排气阀芯(62);当所需制动力大于电制动力时,所述比例电磁铁(1)输出正向位移,所述供气阀芯(61)脱离所述供气阀口(21),所述排气阀芯(62)封堵所述排气阀口(22);当所需制动力小于电制动力时,所述比例电磁铁(1)输出反向位移,所述供气阀芯(61)封堵所述供气阀口(21),所述排气阀芯(62)脱离排气阀口(22)。
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