[发明专利]一种用于安全气囊系统的钢管的制造方法无效
申请号: | 201310247880.8 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103292064A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张春晓;朱德云;倪志红 | 申请(专利权)人: | 江苏丰立精密制管有限公司 |
主分类号: | F16L9/17 | 分类号: | F16L9/17 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于安全气囊系统的钢管的制造方法,包括如下步骤:a、分条:对一卷钢板根据钢管的外径及壁厚计算宽度进行分条,形成钢带;d、高频电阻焊接:高频电压在钢带接触位置形成电流,通过边缘电阻产生高温,使钢带边缘融化,挤压辊对钢带进行挤压,使钢带融合在一起;h、定径:使用O型模具对圆管进行整修;j、热处理:对钢管进行退火,使焊缝软化;k、表面处理:对钢管表面进行除氧化皮,磷化,皂化,涂防锈油;冷轧:采用两辊冷轧的方式,使钢管外径和壁厚同时减小,到达最终使用尺寸。本发明适用于安全气囊系统的钢管的制造。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 安全气囊 系统 钢管 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种用于安全气囊系统的钢管的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:a、分条:对一卷钢板根据钢管的外径及壁厚计算宽度进行分条,形成钢带;b、开卷:将分条后的钢带卷放置到开卷机上;c、成型:即将钢带卷成钢管,并使钢带边缘尽可能的接触;d、高频电阻焊接:高频电压在钢带接触位置形成电流,通过边缘电阻产生高温,使钢带边缘融化,挤压辊对钢带进行挤压,使钢带融合在一起;e、去毛刺:用毛刺刀刮除在挤压融合过程中焊缝内外表面形成的突起;f、探伤:涡流探伤检查焊缝质量;g、冷却:采用前端空冷,后端水冷的方式使钢管迅速冷却;h、定径:使用O型模具对圆管进行整修;i、矫直并切断:使钢管保持平直并根据使用长度切断;j、热处理:对钢管进行退火,使焊缝软化;k、表面处理:对钢管表面进行除氧化皮,磷化,皂化,涂防锈油;l、冷轧:采用两辊冷轧的方式,使钢管外径和壁厚同时减小,到达最终使用尺寸;m、矫直:使钢管保持平直;n、探伤:对钢管进行涡流探伤,检验合格后入库存放。
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