[发明专利]基于嵌入式系统的车载道路坡度识别装置无效
申请号: | 201310248081.2 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103322978A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 黄家旺 | 申请(专利权)人: | 张家港保税区润桐电子技术研发有限公司 |
主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家港保税区广东路8*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于嵌入式系统的车载道路坡度识别装置,其特征在于,该装置包括具有三个串口的车载嵌入式计算机,通过第一个串口与车载嵌入式计算机相连的加速度模块,通过第二个串口与车载嵌入式计算机相连的车速模块,以及通过第三个串口与嵌入式计算机相连的计时器;所述加速度模块由一个加速度传感器,一个模拟-数字转换模块和一个单片机构成,该加速度传感器的输出端通过模拟-数字转换模块与单片机相连,所述单片机通过串口与所述嵌入式计算机的输入端相连,供电模块通过车载电源为各模块供电。 | ||
搜索关键词: | 基于 嵌入式 系统 车载 道路 坡度 识别 装置 | ||
【主权项】:
一种基于嵌入式系统的车载道路坡度识别装置,包括:具有三个串口的车载嵌入式计算机,通过第一个串口与车载嵌入式计算机相连的加速度模块,通过第二个串口与车载嵌入式计算机相连的车速模块,以及通过第三个串口与嵌入式计算机相连的计时器;所述加速度模块由一个加速度传感器,一个模拟‑数字转换模块和一个单片机构成,该加速度传感器的输出端通过模拟‑数字转换模块与单片机相连,所述单片机通过串口与所述嵌入式计算机的输入端相连,供电模块通过车载电源为各模块供电。
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