[发明专利]交通工具的警报系统和方法有效
| 申请号： | 201310249780.9 | 申请日： | 2013-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN103578211B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | R.J.基弗;C.A.格林;M.A.斯特宾斯;D.K.麦奎恩;A.N.巴利奥斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G08B6/00 | 分类号： | G08B6/00;G08B21/00;B60W30/08;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 吴超 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具的警报系统和方法。提供了用于提供触觉反馈给交通工具占用者的方法和交通工具。在一个实施例中，该方法包括评估与交通工具相关的状况，基于评估的状况选择触觉警报的类型，基于所述触觉警报的类型和触觉致动器在交通工具座椅中的位置来选择要命令的触觉致动器的方式，基于所述触觉警报的类型选择要命令的多个工作触觉时长，基于所述触觉警报的类型选择工作触觉时长的持续时间和不工作触觉时长的持续时间，和基于所选触觉致动器的方式、所选数量的工作触觉时长、和所选的工作和不工作触觉时长的持续时间产生指示工作触觉时长的信号。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 警报 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于向交通工具的驾驶员报警的方法，其包括：评估与交通工具有关的状况；基于所评估的状况选择触觉警报的类型；基于触觉警报的类型和触觉致动器在交通工具的座椅中的位置选择要命令的触觉致动器的方式，其中选择要命令的触觉致动器的方式包括基于触觉警报的类型和所评估的状况的位置选择邻近驾驶员的右腿的第一触觉致动器和选择邻近驾驶员的左腿的第二触觉致动器中的至少一者，其中所述第一触觉致动器和第二触觉致动器被独立地提供，并独立地分别产生触觉警报的第一和第二部分，或者被独立地操作以产生整个响应；基于触觉警报的类型选择要命令的多个工作触觉时长；基于触觉警报的类型选择工作触觉时长的持续时间和不工作触觉时长的持续时间；以及基于所选择的触觉致动器的方式、所选数量的工作触觉时长，和所选的工作和不工作触觉时长的持续时间产生指示工作触觉时长的信号；使用加速度计测量由触觉致动器引起的加速度，从而建立由交通工具的驾驶员感觉的触觉反馈，其中第一触觉致动器和第二触觉致动器被定位在座椅垫枕的前端和座椅背构件之间的距离的三分之二。
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