[发明专利]一种高速列车控制网络半实物仿真系统有效
| 申请号： | 201310252841.7 | 申请日： | 2013-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN104243536B | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 武斌;戴小文;郭亮;侯玮玮;朱懿 | 申请（专利权）人： | 中国科学院软件研究所 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L12/26 |
| 代理公司： | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙)11200 | 代理人： | 余功勋 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速列车控制网络的半实物仿真系统，其包括若干NetFPGA模块和若干计算机模块，所述NetFPGA模块作为列车网络仿真接口，负责转发列车网络数据报文；各NetFPGA模块通过千兆以太网口构成线性的网络拓扑结构，并构建冗余的数据报文传输网络；所述计算机模块按照高速列车车载设备的通信要求，接收各车载设备的通信数据，并将该通信数据通过所述NetFPGA模块定时发送到目的地址的车载设备。本发明能够实现以太列车骨干网协议IEC61375 2‑5，能够对高速列车的控制网络的数据通信的性能和功能进行仿真。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 控制 网络 实物 仿真 系统 | ||
【主权项】：
一种高速列车控制网络半实物仿真系统，其特征在于，包括若干NetFPGA模块和若干计算机模块；所述NetFPGA模块作为列车网络仿真接口，负责转发列车网络数据报文；各NetFPGA模块通过千兆以太网口构成线性的网络拓扑结构，并构建冗余的数据报文传输网络；每个NetFPGA模块具有四个千兆以太网口，利用其中两个千兆以太网口搭建线性的网络拓扑，其余两个千兆以太网口用于实现冗余切换功能；所述冗余的数据报文传输网络为线性型的双网络，其中一个为工作网络，另一个为备用网络；所述计算机模块按照高速列车车载设备的通信要求，接收各车载设备的通信数据，并将该通信数据通过所述NetFPGA模块定时发送到目的地址的车载设备。
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