[发明专利]一种整车配置参数管理方法在审
| 申请号： | 201310253808.6 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN103347063A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘贵涛;王爱春;龚晖 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种整车配置参数管理方法，包括如下步骤：a.在整车下线时，通过下线设备将整车配置参数刷写到网关内；b.网关通过高速CAN、低速CAN分别与网络中的各节点连接；c.网关周期性向网络发送整车配置参数信息；d.网络各节点收到所需要的配置参数后调用相关程序开始工作。本发明解决了相关节点因配置不一样而引起零件号不一样的问题，优化了零件管理及物流成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 配置 参数 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种整车配置参数管理方法，其特征在于，包括如下步骤：a. 在整车下线时，通过下线设备将整车配置参数刷写到网关内；b. 网关通过高速CAN、低速CAN分别与网络中的各节点连接；c. 网关周期性向网络发送整车配置参数信息；d. 网络各节点收到所需要的配置参数后调用相关程序开始工作。
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