[发明专利]高速铁路高架桥梁检测及救援作业车有效

专利信息
申请号: 201310256042.7 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN103306200A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 吴湘华;田红旗;王一军;陈峰;沈泽华;王传东;邵凤书;王学东;蒋明皓 申请(专利权)人: 长沙铁信交通科技有限公司;中南大学
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 颜勇
地址: 410075 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车,包括结构相同且相对设置的两架体,所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧,架体包括走行车体、起重门架、主工作平台、辅助工作台和竖井桁架。所述桥面走行车体与起重门架通过竖井桁架连接,竖井桁架下端安装所述辅助工作台和旋转装置,辅助工作台的端部安装起重支撑装置,旋转装置与伸入桥下的工作平台连接,所述主工作平台之间通过对接装置进行连接。所述起重门架中间部位安装升降装置。本车具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能,自行提供动力,具有通过桥墩的能力,检测作业范围广,可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去,还可作为铁路事故应急救援的设备。
搜索关键词: 高速铁路 高架桥 检测 救援 作业
【主权项】:
一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车,其特征在于:包括结构相同且相对设置的两架体,所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧,所述架体包括走行车体(1)、起重门架(3)、主工作平台(9)和竖井桁架(4),所述架体通过所述走行车体(1)驱动在高架桥箱梁上行走,所述起重门架(3)的下方安装有竖井桁架(4),所述起重门架(3)和所述竖井桁架(4)构成的整体安装在所述走行车体(1)上,所述竖井桁架(4)设置在所述走行车体(1)的下侧,所述竖井桁架(4)下端通过旋转装置安装有水平设置的主工作平台(9),所述主工作平台(9)设置在高架桥箱梁的下方,所述主工作平台(9)可通过所述旋转装置驱动在水平面上旋转实现水平对接,所述主工作平台(9)的端部设有对接装置(10),当设置在高架桥箱梁两侧的所述主工作平台(9)旋转到一直线时,所述对接装置(10)连接,所述起重门架(3)上安装有升降装置。
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