[发明专利]高压交流输电线路下车辆对人体电击效应的计算方法

摘要

本发明涉及一种高压交流输电线路下车辆对人体电击效应的计算方法，所述的电击效应包括暂态电击效应和稳态电击效应，所述的计算方法包括以下步骤：1)建立人体与车辆模型，设定人体与车辆的计算参数，通过有限元法计算人体与车辆在输电线路下的感应电压；2)计算输电线路下车辆跟人体表面感应电压的差值ΔU；3)计算车辆对人体的暂态电击效应；4)计算车辆对人体的稳态电击效应。与现有技术相比，本发明具有建模简单、计算结果精确、节省成本等优点。

主权项

1.一种高压交流输电线路下车辆对人体电击效应的计算方法，其特征在于，所述的电击效应包括暂态电击效应和稳态电击效应，所述的计算方法具体包括以下步骤：1)建立人体与车辆模型，设定人体与车辆的计算参数，通过有限元法计算人体与车辆在输电线路下的感应电压；2)计算输电线路下车辆跟人体表面感应电压的差值ΔU；3)计算车辆对人体的暂态电击效应：a1)计算暂态电击电流i：i′＝I₀e^-i/T式中，放电时间常数值T＝C′₀(R′₀+R_he)，最大电流幅值R_he表示人体电阻，R′₀和C′₀分别表示车辆的电阻和对地电容，t为时间；a2)计算车辆对人体的暂态放电能量W′：W′=∫0ti2Rhedt≈∫0∞i2Rhedt;]]>4)计算车辆对人体的稳态电击效应：b1)计算稳态电击电流i：i＝I_sc＝jw(U₁C₁₀+U₂C₂₀+U₃C₃₀)式中，I_sc为短路电流，U₁、U₂、U₃分别为输电线路的三相电压，C₁₀、C₂₀、C₃₀为车辆对三相输电线路的电容，w为工作频率；b2)计算车辆对人体的稳态放电能量W：W=12C0′ΔU2.]]>