[发明专利]基于加速度反馈信息驱动的橡胶减振器测控系统无效

专利信息
申请号: 201310262904.7 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN103335854A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 朱聪玲;李思;桂文胜;李丽娜;刘斌彬;杨涛;王巍;薛永生 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 宋连梅
地址: 350108 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 基于加速度反馈信息驱动的橡胶减振器测控系统,包括橡胶减振器被动隔振主体机械装置、传感器、电液驱动系统、D/A转换及信号放大器、信号调理电路、多功能采集卡、主控计算机、动态性能测控软件;车辆橡胶减振器被动隔振主体机械装置分别连接传感器、电液驱动系统;电液驱动系统连接D/A转换及信号放大器;传感器连接信号调理电路;信号调理电路连接多功能数据采集卡;多功能数据采集卡与D/A转换及信号放大器分别连接到主控计算机。本发明根据具体工况环境进行减振器多参数的动态性能试验研究,获得动态特性及其关系分析,以实现橡胶减振器的更合理化测试、分析和优化设计。
搜索关键词: 基于 加速度 反馈 信息 驱动 橡胶 减振器 测控 系统
【主权项】:
基于加速度反馈信息驱动的橡胶减振器测控系统,其特征在于:包括橡胶减振器被动隔振主体机械装置、传感器、电液驱动系统、D/A转换及信号放大器、信号调理电路、多功能采集卡、主控计算机、动态性能测控软件;所述车辆橡胶减振器被动隔振主体机械装置分别连接所述传感器、所述电液驱动系统;所述电液驱动系统连接所述D/A转换及信号放大器;所述传感器连接所述信号调理电路;所述信号调理电路连接所述多功能数据采集卡;所述多功能数据采集卡与所述D/A转换及信号放大器分别连接到所述主控计算机;所述传感器包括位移传感器、加速度传感器、力传感器;所述主控计算机设计有所述动态性能测控软件,该软件通过从所述数据采集卡采集获得的加速度曲线、位移曲线和力曲线三路模拟信号进行采集信号的数据回放,基频分析,数据滤波,功率谱分析,相关性分析,阻尼特性分析,示功特性分析,并从测试信号中提取状态量,用于电液伺服控制系统的比较运算,实现振动平台基于加速度驱动的控制。
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