[发明专利]自行车电动控制摩擦蓄电装置有效

专利信息
申请号: 201310266079.8 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN103312019A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 庄景阳 申请(专利权)人: 庄景阳
主分类号: H02J7/32 分类号: H02J7/32;H02N1/04;B62J6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362200 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种自行车电动控制摩擦蓄电装置,由控制模块、电磁阀、转轴、摩擦装置、照明灯、开关、摆臂、电磁线圈、弹簧组成,其特征是,控制模块的一号输出端与照明灯连接,二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,四号输出端与变色LED灯连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴,转轴上紧固着摩擦装置,转轴的顶面右端焊接一根摆臂,弹簧一端顶在摆臂的另一端,弹簧另一端顶住电磁阀的壳底,电磁线圈安装在弹簧的旁边。本发明的有益效果:采用上述结构,具有稳定照明系统的电源供应,又能自动连接摩擦装置。
搜索关键词: 自行车 电动 控制 摩擦 装置
【主权项】:
一种自行车电动控制摩擦蓄电装置,由控制模块、电磁阀、转轴、摩擦装置、照明灯、开关、摆臂、电磁线圈、弹簧组成,其特征是,控制模块的一号输出端与照明灯连接,二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,四号输出端与变色LED灯连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴,转轴上紧固着摩擦装置,转轴的顶面右端焊接一根摆臂,弹簧一端顶在摆臂的另一端,弹簧另一端顶住电磁阀的壳底,电磁线圈安装在弹簧的旁边,打开照明灯的开关,照明灯点亮,当锂电池在饱电状态下,四号输出端的输出电压为4V,LED灯为绿色,随着锂电池电能的消耗,当锂电池的容量下降到50%时,四号输出端的输出电压为3V,LED灯为黄色,当锂电池的容量下降到10%时,四号输出端的输出电压为2V,LED灯为红色,此时,提醒驾驶员打开电磁阀的开关,以便完成摩擦装置的发电功能;当所述的电磁阀开关打开后,电磁线圈工作,摆臂被吸带动转轴转动,转轴带动摩擦装置向车轮贴合,车轮带动摩擦装置旋转,摩擦装置发电经控制模块向锂电池补充能量,此时,控制模块把四号输出端的电压一直控制在3V的状态下,即LED灯的点亮颜色为黄色,直到锂电池的电能被充满时,控制模块才把LED灯的颜色转为绿色,此时,提醒驾驶员断开电磁阀的开关;当所述的电磁阀开关关闭后,摆臂在弹簧力的作用下复位,摆臂复位,摆臂带动转轴,转轴带动摩擦装置离开车轮,以便关闭摩擦装置的工作,减少摩擦发电带来的工作噪音,实现了具有稳定照明系统的电源供应,又能自动连接摩擦装置。
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