[发明专利]一种钢球分装减速装置有效
| 申请号： | 201310266150.2 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103318454A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 吴昊 | 申请（专利权）人： | 无锡明珠钢球有限公司 |
| 主分类号： | B65B37/00 | 分类号： | B65B37/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 地址： | 214142 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种钢球分装减速装置，主要包括机架、拨挡机构及阻尼机构，所述阻尼机构固定在机架的底端，所述拨挡机构包括拨挡叉、铰链支座及回复弹簧，所述铰链支座固定于机架顶端，所述拨挡叉为“人”字形，其中部活动连接于铰链支座上，右端通过连杆与阻尼机构相连，所述回复弹簧一端固定连接在机架上，另一端固定连接在拨挡叉上，阻尼机构包括阻尼油缸、活塞，所述活塞上开设有一通孔，其顶部焊接有一耳座，所述连杆穿过阻尼油缸与耳座相连。本发明利用回复弹簧及阻尼机构来控制拨挡叉，使拨挡叉与下滑的成品钢球相接触，减慢成品钢球的下滑速度，进而减小冲击力，避免成品钢球在封装时钢球表面受损，降低损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分装 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种钢球分装减速装置，其特征在于：主要包括机架、拨挡机构及阻尼机构，所述阻尼机构固定在机架的底端，所述拨挡机构包括拨挡叉、铰链支座及回复弹簧，所述铰链支座固定于机架顶端，所述拨挡叉为“人”字形，其中部活动连接于铰链支座上，右端通过连杆与阻尼机构相连，所述回复弹簧一端固定连接在机架上，另一端固定连接在拨挡叉上。
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