[发明专利]起动装置和安装起动装置的方法有效
申请号: | 201310269716.7 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN103511156B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | B·拉伊科维奇;O·卡佩克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02N15/00 | 分类号: | F02N15/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及用于起动内燃机的起动装置(100)、尤其是起动机,至少包括自由轮机构(33),该自由轮机构具有内侧件(130)和相对于该内侧件以轴向间隙(S)轴向有间隙地设置的且与该内侧件(130)协作的外侧件(140),其轴向间隙由该自由轮机构(33)的至少两个轴向间隔开的止挡(5)来限制,其中,该自由轮机构(33)具有至少一个轴向间隙限制单元(1)用于缩小和/或避免轴向间隙(S)。本发明的主题还涉及安装用于内燃机起动的起动装置(100)的方法。 | ||
搜索关键词: | 起动 装置 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种用于起动内燃机的起动装置(100),至少包括:自由轮机构(33),该自由轮机构具有内侧件(130)和相对于该内侧件以轴向间隙(S)轴向有间隙地设置的且与该内侧件(130)协作的外侧件(140),所述内侧件与外侧件的轴向间隙由该自由轮机构(33)的至少两个轴向间隔开的止挡(5)来限制,其中,该自由轮机构(33)具有至少一个用于缩小和/或避免所述轴向间隙(S)的轴向间隙限制单元(1),其特征是,该至少一个轴向间隙限制单元(1)具有至少一个能够塑性变形的部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310269716.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:燃料电池的冷却液温度调整系统及恒温器阀
- 下一篇:电动汽车的蓄电池组构造