[发明专利]车身后部的结构有效
申请号: | 201310272606.6 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN103569209A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 望月晋荣;大石浩二 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车身后部的结构。能够通过联接尾端梁来增加后门开口部的环形闭合截面结构的左右两侧的下侧角部的刚性、减小车身(在车身中,环形闭合截面结构的位于左右两侧的部分发生扭曲)的扭转变形、提高车辆的驾驶平稳性和乘坐舒适性。在车身后部(1)的结构中,在包括后灯壳板(4)和后板部(8)的车身后部(1)中设置有后门开口部(2),围绕后门开口部(2)设置有闭合截面结构,后门开口部(2)倾斜地配置成使得下部定位成比上部靠车辆后方。在车身后部(1)的结构中,沿着车辆宽度方向延伸的尾端梁(18)联接到闭合截面结构的位于后门开口部(2)的左右两侧的下侧角部(C),延伸到闭合截面结构的下侧角部(C)外侧的隆起部(19)设置于尾端梁(18)的左右两侧,并且隆起部(19)接合到后灯壳板(4)和后板部(8)。 | ||
搜索关键词: | 车身 后部 结构 | ||
【主权项】:
一种车身后部的结构,其中,在包括有后灯壳板和后板的车身后部中设置有后门开口部,围绕所述后门开口部设置有闭合截面结构,所述后门开口部倾斜地配置成使得下部定位成比上部靠车辆后方,其中沿着车辆宽度方向延伸的尾端梁联接到所述闭合截面结构的位于所述后门开口部的左右两侧的下侧角部,并且延伸到所述闭合截面结构的所述下侧角部外侧的隆起部设置于所述尾端梁的左右两侧,并且所述隆起部接合到所述后灯壳板和所述后板。
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