[发明专利]基于SVM预测乘客出行概率的轨道交通客流预测方法有效
申请号: | 201310273504.6 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN103310287A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 冷彪;赵文远;熊璋 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于SVM预测乘客出行概率的轨道交通客流预测方法,步骤如下:一:采集轨道交通历史数据,包括乘客出行的起始站点、目的站点,进站时刻和出站时刻;二:基于历史数据,统计乘客出行比例;三:利用统计得到的出行比例数据训练最小二乘支持向量机,预测乘客出行概率;四:存储预测的出行概率,供实时客流预测模块使用;五:采集实时进站客流数据;该数据看作是乘客进站记录的集合;六:获取在步骤四中存储的乘客在该站的出行概率,预测乘客出行的目的站点;七:结合列车的发车间隔,模拟乘客出行,计算乘客到达和离开每一个站点的时间,并更新全路网客流。本发明利用乘客出行规律进行预测,能够实时对进站客流进行预测,预测的精度高。 | ||
搜索关键词: | 基于 svm 预测 乘客 出行 概率 轨道交通 客流 方法 | ||
【主权项】:
一种基于SVM预测乘客出行概率的轨道交通客流预测方法,其特征在于:该方法的步骤如下:步骤一:采集一段时间的轨道交通历史数据,该数据看作是乘客出行记录的集合,其中每条记录包括乘客出行的起始站点、目的站点,进站时刻和出站时刻;步骤二:基于历史数据,统计乘客出行比例,针对每一个地铁站,统计乘客由该站进入去往其它站的比例;步骤三:利用统计得到的出行比例数据训练最小二乘支持向量机即LSSVM,预测乘客出行概率,即针对每一个地铁站,预测乘客由该站进入去往其它站的概率;步骤四:存储预测得到的出行概率,供实时客流预测模块使用;步骤五:采集实时进站客流数据;该数据看作是乘客进站记录的集合,进站记录包括乘客的起始站点和进站时间;步骤六:获取在步骤四中存储的乘客在该站的出行概率,预测乘客出行的目的站点;步骤七:结合列车的发车间隔,模拟乘客出行,计算乘客到达和离开每一个站点的时间,并更新全路网客流。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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