[发明专利]汽车的车身下部结构有效
| 申请号： | 201310277630.9 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103373392B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | U·米尔德纳 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种汽车的车身下部结构，包括一个梯架(1)，在该梯架中纵梁和横梁(2、3、4、5、6)限定出至少一个开口(47、48)。纵梁和横梁(2、3、4、5、6)分别包括一个上外壳(12、13、14、15、16)和一个下外壳(22、23、24、25、26)。上外壳(12、13、14、15、16)相互连接成一个上梯形架(11)并且下外壳(22、23、24、25、26)相互连接成一个下梯形架(21)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 下部结构 | ||
【主权项】：
一种带有梯架(1)的汽车车身下部结构，在所述梯架中纵梁和横梁(2、3、4、5、6)限定出至少一个开口(47、48)，其特征在于，所述纵梁和横梁(2、3、4、5、6)分别包括一个上外壳(12、13、14、15、16)和一个下外壳(22、23、24、25、26)，并且所述上外壳(12、13、14、15、16)相互连接成一个上梯形架(11)以及所述下外壳(22、23、24、25、26)相互连接成一个下梯形架(21)，其中，所述横梁(2、3、4)中的至少一个的上外壳(12、13、14)在两端具有突出的接片(40)，所述接片被分别固定在纵梁(5、6)中的一根的上侧(31)，并且所述横梁的下外壳(22、23、24)在两端具有突出的接片(40)，所述接片被分别固定在纵梁(5、6)的下侧，其中，各个与至少一个开口邻接的横梁和/或各个与至少一个开口(47、48)邻接的纵梁(5、6)的上外壳和下外壳(12、13、14；22、23、24)在其纵向边缘上具有相互接触并且相互固定的纵向凸缘(32、37、39)。
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