[发明专利]一种载车盘升降装置的架体结构有效
| 申请号： | 201310278055.4 | 申请日： | 2013-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN103410356A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 朱建华 | 申请（专利权）人： | 宁波邦达智能停车设备股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/06 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 姚娟英;陈洪娜 |
| 地址： | 315013 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种载车盘升降装置的架体结构，包括有主梁和设置于该主梁两侧的左箱框和右箱框，其特征在于：主梁为横截面呈U型的一体件，左箱框和右箱框在与所述主梁的U型开口同一侧的侧面上分别设置有一组连接面板，每组连接面板包括有能与载车盘左、右边粱的水平侧面相贴合连接的第一连接面板以及能与载车盘左边粱、右边梁的垂直侧面相贴合连接的第二连接面板。本发明的主梁采用顶架和底架一体式成型的“Ｕ”字形结构，使得升降架体的整体刚性与装配精度大大改善；左箱框和右箱框采用了较薄钢板焊接成型的框架式结构，不仅减轻了自身重量，又易于控制几何尺寸与形位公差，从而显著提升了升降架体的整体几何尺寸与形位公差精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车盘 升降 装置 结构 | ||
【主权项】：
一种载车盘升降装置的架体结构，包括有主梁(1)和设置于该主梁(1)两侧的左箱框(21)和右箱框(22)，其特征在于：所述的主梁(1)为横截面呈U型的一体件，所述左箱框(21)和右箱框(22)在与所述主梁(1)的U型开口同一侧的侧面上分别设置有一组连接面板，并且，每组所述的连接面板包括有能与载车盘左边粱(61)、右边粱(62)的水平侧面相贴合连接的第一连接面板(24)以及能与载车盘左边梁(61)、右边梁(62)的垂直侧面相贴合连接的第二连接面板(25)。
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