[发明专利]一种气压换档控制机构

摘要

本发明公开了一种气压换档控制机构，主要由端盖(1)、接线板(2)、罩壳(3)、触点螺钉(4)、弹性片(5)、触头(6)、螺母(7)、接杆(8)、侧板(9)、支撑盖板(10)、第一密封圈(11)、第一活塞(12)、第一弹簧片(13)、第一棘块(14)、棘止滑块(15)、第一回位弹簧(16)、第一弹簧座(17)、第一缸体(18)、第一销(19)、第二销(20)、第二密封圈(21)、第二缸体(22)、第二活塞(23)、第二弹簧片(24)、第二棘块(25)、第二回位弹簧(26)、第二弹簧座(27)等部件所组成。采用本发明可实现液力变速器的动力换档功能，保证操作员能对其进行远距离操控。本发明结构简单紧凑，可靠性高，应用范围广。

主权项

一种气压换档控制机构，主要由端盖(1)、接线板(2)、罩壳(3)、触点螺钉(4)、弹性片(5)、触头(6)、螺母(7)、接杆(8)、侧板(9)、支撑盖板(10)、第一O形圈(11)、第一活塞(12)、第一弹簧片(13)、第一棘块(14)、棘止滑块(15)、第一回位弹簧(16)、第一弹簧座(17)、第一缸体(18)、第一销(19)、第二销(20)、第二O形圈(21)、第二缸体(22)、第二活塞(23)、第二弹簧片(24)、第二棘块(25)、第二回位弹簧(26)、第二弹簧座(27)所构成，其特征在于：第一缸体(18)内的右端装有第一密封圈(11)、第一活塞(12)、第一弹簧片(13)、第一棘块(14)和第一销(19)，第一密封圈(11)被装入第一活塞(12)上的槽内，用于气体密封，第一弹簧片(13)与第一活塞(12)通过螺钉进行连接，第一棘块(14)与第一活塞(12)通过第一销(19)进行连接，第一缸体(18)内的左端装有第一回位弹簧(16)和第一弹簧座(17)，第一回位弹簧(16)套在第一弹簧座(17)上；第二缸体(22)内装有第二销(20)、第二密封圈(21)、第二活塞(23)、第二弹簧片(24)、第二棘块(25)、第二回位弹簧(26)、第二弹簧座(27)，第二密封圈(21)被装入第二活塞(23)上的槽内，用于气体密封，第二弹簧片(24)与第二活塞(23)通过螺钉进行连接，第二棘块(25)与第二活塞(23)通过第二销(20)进行连接，第二缸体(22)内的左端装有第二回位弹簧(26)和第二弹簧座(27)，第二回位弹簧(26)套在第二弹簧座(27)上；第一缸体(18)和第二缸体(22)的内侧面都开有一缺口，两个缸体之间装有棘止滑块(15)，棘止滑块(15)与弹性片(5)通过螺钉连接，棘止滑块(15)与拉杆(8)通过螺纹连接，棘止滑块(15)、弹性片(5)与两个触头(6)之间采用间隙配合，可一起作直线运动，换档结束后，在弹性片(5)的作用下，一个触头(6)始终与触点螺钉(4)相接触；在两个缸体的一端装有端盖板(1)，另一端装有支撑盖板(10)，在两个缸体的一侧面装有侧板(9)，另一侧面装有接线板(2)，接线板(2)是绝缘板，上面装有16颗螺母(7)、8颗触点螺钉(4)和罩壳(3)。