[发明专利]控制电动车电机的装置及用该装置减小转矩波动的方法有效
| 申请号： | 201310283636.7 | 申请日： | 2013-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN103684132A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 韩承道;林俊荣;金荣朋;林镐京 | 申请（专利权）人： | LG电子株式会社 |
| 主分类号： | H02P6/16 | 分类号： | H02P6/16;H02P6/10 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 李玉锁;张浴月 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本申请提供一种用于控制电动车的电机的装置以及用于使用该装置来减小转矩波动的方法。由于针对根据电机转子的每个位置的转矩波动生成负相波动电流来控制转子的励磁线圈中流动的励磁电流，所以能够在不降低输出转矩的情况下减小电机的转矩波动。此外，在高转矩段的运行区间中，通过增大负相波动电流的AC分量来控制励磁电流以减小转矩波动；而在低转矩段的运行区间中，通过减小负相波动电流的AC分量来控制励磁电流以减小转矩波动。即，通过仅控制励磁电流而不控制施加至定子的电枢线圈的输出电流的相位来减小电机的转矩波动。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 电动车 电机 装置 减小 转矩 波动 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制电动车的电机的装置，该装置包括：电机，包括具有电枢线圈的定子和具有励磁线圈的转子；转子位置检测单元，配置为检测所述转子的位置；励磁电流检测单元，配置为检测在所述励磁线圈中流动的励磁电流；以及励磁电流控制单元，具有用以对所检测的励磁电流进行反馈控制的反馈控制单元，其中所述励磁电流控制单元通过使用根据所述转子的每个位置所检测的励磁电流来生成用于每个运行区间的负相波动电流，并用所生成的负相波动电流来控制所述励磁电流，由此减小所述电机的转矩波动。
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