[发明专利]特种车用转向驱动桥改进型桥壳总成无效
| 申请号： | 201310284235.3 | 申请日： | 2013-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN103317968A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;方成鑫;刘波;刘忠;谢晓东 | 申请（专利权）人： | 贵州航天红光机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 袁庆云 |
| 地址： | 563000 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种特种车用转向驱动桥改进型桥壳总成，由左转向节支承座总成、下钢板弹簧座、上钢板弹簧座、桥壳本体、定位销座、挡油板、助力缸支架、导油槽、限位座、右转向节支承座总成固定连接组成，所述桥壳本体与左、右转向节支承座总成通过内外止口过渡配合并用连接螺栓、弹簧垫圈联接，下钢板弹簧座、上钢板弹簧座、定位销座、挡油板、助力缸支架、导油槽、限位座与桥壳本体焊接。所述左、右转向节支承座本体、连接法兰盘为锻造成型。本发明满足使用要求的同时，解决了特种车桥开发周期长和开发模具成本高的缺点，易于改型形成系列化，能够快速响应市场变化需求。 | ||
| 搜索关键词： | 特种 转向 驱动 改进型 总成 | ||
【主权项】：
一种特种车用转向驱动桥改进型桥壳总成，由左转向节支承座总成（1）、下钢板弹簧座（4）、上钢板弹簧座（5）、桥壳本体（6）、定位销座（7）、挡油板（8）、助力缸支架（9）、导油槽（10）、限位座（11）、右转向节支承座总成（12）固定连接组成，其特征在于：所述桥壳本体（6）与左、右转向节支承座总成（1、12）通过内外止口过渡配合并用连接螺栓（2）、弹簧垫圈（3）联接，下钢板弹簧座（4）、上钢板弹簧座（5）、定位销座（7）、挡油板（8）、助力缸支架（9）、导油槽（10）、限位座（11）与桥壳本体（6）焊接。
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